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北京时间7月24日，在马德里竞🆖技官方宣布他们已经就汉茨科的转会问题🈸与费耶😿诺德达成协议之后，意大利名记罗马诺今夏第二次🌬给汉茨科的转会打上了“Here we go”的标签。

此前罗马诺😊曾确认，汉茨科将会以3300万欧元外加奖金的价🎴格转会至利雅得胜利，但最⏸终这笔交易在最后时刻告吹🎇。

如今罗马诺😋的报道再次确认，汉👆茨科将转会马竞，床单军团会向费耶诺德支付3000万欧元的👹固定转会费，协议还包🛩含浮动奖金。

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如今，智能驾驶功能几乎成了很多📉新能源汽车的“标配”，然而在现实中，不少车企🍶在宣传时却玩起了“文字游戏”，刻意模糊“辅助驾驶”和“自动驾驶”两者的界限，让消费者误以为可🔸以放开双手驾驶车辆，但事实并非如此🎞。而除了“随意设计营销话术”之外，有的车企还曾通过OTA，也就是远程在🐻线升级方式擅📈自修改车辆性能参数，导致车主🛒权益受损。　　为🚖了应对行业内的种种乱象，国家市🕗场监督管理总🌤局与工业和信息化部近期联🌿合发布了《关于🍃加强智能网联💬新能源汽车产品召回、生产一致性监督💄管理与🉐规范宣传的通知(征求意见稿)》，内容涵盖了汽车召回💈、生产一致性、商业宣传、事件事故报告等四大方🚏面，旨在通🚎过全链条监管筑牢产品安全底线，引导行业健康发展。　　值得注意的是，与此前政策相比，新🎊规的措辞更为严厉，其中出现了6次“不得”——包括“不得将未经充分测试😫验证的软件版🚿本推送给用户”“不得通过OTA，也就是远程在🏣线升级方式来隐瞒🏫缺陷”等等。　　此外，新规还明确，企业在组🐼合驾驶辅助系统、功能命名及营销宣传😋中，不得暗示消费👞者可以将其视🈺为自动驾驶系统，以防止驾驶🛰员滥用。那么除了这些，在😠保障用户安全方面，新规还有哪些具体举措呢🌪？　　公安部道路🧣交通安⚡全研究中心交通管🔶理法规研究部主任 黄金晶：现在所谓的自🐾动驾🛥驶在市面上的车辆其实是辅助🍻驾驶，对于法律💎定义上来说，辅助驾驶对于驾🍹驶人的义务来🚊言，跟普通🥈驾驶人并没有区别，在辅助驾驶中需要遵守普🌌通驾驶人所需要遵🎾守的⏹一切法律规定。所以我们说，你在驾驶中虽然😗开启了所谓🏍的智驾功能，你也需要🤷双手握紧方向盘，双眼注意路面路况，随时准备接🤾管车辆。　　针对当前行业存🐝在的功🚞能宣传乱象，征求意见稿明确提⏯出，企业向消费者提🏛供有关智能网联🌓新能源汽车⛴驾驶自动化等级、系统能力、系统边界等信息🔭时，应当真实、全面，不得做虚假、夸大系统能力或🦈引人🌍误解的宣传，确保消费者正确🐹理解和驾驶智能网联🚤新能源汽车。企业在组合驾驶辅助🥡系统或功能命名及😶营销宣传中，不得暗示消费者🚖可以视其为自动驾🤴驶系统、具备实际🚐上并不具备的功能，防止驾驶员滥用😼。　　专家表示，这是在为💇虚假宣传划定红线，能更好💊地保障乘车人安全，促使企业摒弃🅿营销噱头，专注技术研发🚛和产品优化。　　OTA，也就是远程在🌾线升级，一直🚚是消费者普遍关注的问题。此前，有车企曾通过OTA升级擅自🚾修改车辆性能参数，如续航里程、动力输出等，或在没有告知📗用户的情况下推送🎣未经测试的软件版本，导致🗿用户权益受损。此外，还有一些车企曾利🦃用OTA升级掩盖车辆硬件🎀或软件缺陷，隐瞒车辆🆖安全隐患，规📆避传统的召回程序。　　对此，征求意见稿🗺中提到，未经备案不👢得开展OTA升级活动，不得将未经📄充分测试验证的软🛣件版本推送给用户，不得通过OTA方式隐瞒缺陷，确保企业生产的、搭载组🛑合驾驶辅助系统的智能🦅网联新😼能源汽车产品与准入产品一致，并承🔎担产品安全责任。对频繁开展OTA升级活动的企😓业，市场监管总局将进🕌行重点抽查和专项核查🏕。　　同济大学汽车♉学院院长 熊璐：汽车实现自动驾🥋驶后，可📋能存在多项功能，或企💌业前期设定的某些🌘产品功能存在缺陷。企业未能深究🤵这些缺陷的根源并予以🈵上报，而是可能通过OTA方式将问🤰题掩盖。此外，在当前市场🚇环境下，企业持续进行OTA升级，其🥪新增功能可能也存在缺陷。缺陷出现后，企业又通过后续🤟的OTA升级来掩盖前次❤升级的缺陷。此次新规旨在规范企业的OTA行为，其目的正是防🏙止企业无序竞争。此次针对OTA的规范行为，有助🕋于减少乃至防止企业此类🌵无序的OTA升级行为。　　据了解，公众可在9月15日前通过官🌇方渠道反馈意见。专家表示，最终政策落地后，有望为智能😫网联新能源汽车产🈚业构建🥟更清晰的发展规则，实现“技术进步”与“安全可控”的平衡。(来源：中国之声)【是否🍋支持离线缓存】瀬名リリイ在《pornjam》中披露：下载链接🎙失效致91电影在线观看👾免费损失超22684995亿，无🕋码重制潮流成破局关♒键中新网上海8月19日电 (记者 郑莹莹)记者19日🗄从上海市经济和信息化委员会🧠获悉，《上海市加快推动“AI+制造”发展的实施方🦐案》(以下简称：《实施方案》)当天正式对外发布。资料图：人形机器人在“生产线”上勤练打工技能。中新网记者 郑莹莹 摄　　上海🆎的主要目标是：实施“模塑申城·AI+制造”行动，推动人工智🐖能技术与制造业🕑深度融合，加快赋能新♈型工业化，形成新质生产🔬力。通过三年时间努力，上海市制造业智能化🔊发展水平进🌡一步提升，在语料、模型、平台、场景等🍖领域形成一批创新成果。上海将推动3000家🎍制造业企业实现智能化应用；打造10个行业标杆模型，形成100个标杆智能产品；推广100个示范🚠应用场景，建设10个左右“AI+制造”示范工厂；发展5家左🎯右综合集成服务商，培育一批具有🚼竞争力的专业服务商，加快形成💟制造业智能化👞发展生态。　　上海将重点🐣提升工业模型📑基础能力、突破工业智🥞能前沿技术、发展工业数据🍠治理和合成🔣技术等。　　另外，根据《实施方案》，在建设“AI+制造”工厂方面，上🌖海将推动建设以智能体高密度分布、多场景集成为🕕特征的“AI+制造”示范工厂，综💍合应用空间计算、多智能体协同❌等技术，集聚各类场景模型、智能产品和装🥀备，推进以🏜人形机器人为⬆代表的多类型💺具身智能在典型场景中🌺的实用化部署，打通各类工业软件系统，提升动态感知能🅱力，体现软件定义工厂、完全按需制造、智能工厂网络等🚏制造新模式，形成标杆示📋范作用。　　值得一提的是，《实施方案》提出，上海将加👔快机器人应用，支持电子信息、汽车、装💈备等重点行业面向重复性强、危险性高、对健康存🌩在危害的工作场景部署🍶应用工业机器人，提🐼高生产效率和生产安全性。推动智能机器人在装🕐配、焊接、喷涂、物料搬运等环节♒开展规模化应用。推动钢铁、船舶等行业打造人机🏢协同智👆能制造作业单元，实现复杂工序无人🌿化。制定🎭工业场景人形机器人安➡全性可靠性检验🎏检测方法，推动产品“持证上岗”。(完)洑口乡👓的案例告诉我们：中新网巴彦淖尔8月19日电 (记者 张林虎)19日，内蒙古🌤自治区巴彦淖尔市乌拉特😠后旗的山洪救援现⏰场依旧紧张且🦒忙碌。来🚩自多部门的救援力量正运🦉用无人机、挖掘机、金属探测仪、水下声呐等设备，从空中、地面😀到水下全方位展开搜救，全力寻🍴找仍处于失联状态的2人。图为救援现场。　河套融媒供图　　8月16日22时许，巴彦淖尔市遭遇🚹强降雨，引发🌉乌拉特后旗和乌拉特中旗部分🐔区域受灾。其中，乌拉🧑特后旗乌盖苏木🔎东乌盖沟上游突发的山洪，导致13名🍵在此野外露营的人员失联。这些失联人员均🌅来自巴彦淖尔市🌴临河区的同一家医院，系5户家庭共4车13人🐖自发组织的周末露营活动。　　截至目前，13名失联人员中已有1人获救、10人遇难，2人失联。获救的19岁女孩生🍡命体征平稳，正在医院🌇接受康复治疗。图为救援现场。　河套融媒供图　　在搜救现场，空中的无人机不断掠🕍过山谷，机腹下的摄像头仔👆细扫描着河槽，生怕错过任何线索。地面上，公安干警🌡沿着划定区🈹域来回巡查，保障核心区域不受外👕界干扰，确保救援🥙通道始终畅通。应急、消防、自然资源、水利、卫健等🤾部门工作人员以及部队官兵、民兵等搜救人员，都在🎍指挥部的统一调度下，紧张而有序🥇地推进搜救工作。　　巴彦淖尔市消防😧救援支队🚆副支队长刘喜林介绍，支队在16日23时许接到🍵报警后，第一时间🌼赶赴现场展开救援，并成🍍功救出第一名被困人员。随后，救援人员连夜对事😅故发生地下游进🚷行了徒步摸排。目前，支队已投入103名救援人员和12只搜救犬，完成了6轮地毯式搜索。　　“我们将救🍻援人员分为两组，一组继续进行🥔地毯式搜索，另一🕦组则配备可视声呐，对山洪冲刷形成的🍈水坑进行重点排查攻坚。”刘喜林说。图为救援现场。　河套融媒供图　　巴彦淖🥉尔市应急管理🦄局副局长韩志强表示，当前已投入1200多人参与救援，在争分夺秒🦏搜寻失联者的同时，善后工🎌作和隐患排查也在同步推进。与此同时，气🥠象部门的监测车正实时监➕测天气变化，远处的山洪沟⛽沿线，防汛队员🈸已拉起新的警戒带。　　气象预报显示，近期巴彦淖尔市😫仍可能出现强对🌼流天气，各级🌴各部门正密切关注👐雨情水情变化，严格细致🗑地落实各项防汛措施，全力以赴做好📌失联人员的搜救工作。(完)。中新网北京8月20日电(张静)“肥胖症学应作❗为临床医❗学的独立学科体系，着力于发👴病机制研究、规范化🌈诊疗及全生命周期体重🗯管理，并通🎠过多学科交叉融合，为肥胖症及其相🔗关代谢性疾病提🏝供基于循证医学♟的干预方案。”近日，在北京开幕的第四💬届中国肥胖大🕘会(COC2025)上，首都医科大学附📤属北京友🏞谊医院张忠涛教授明确提🎬出这一创新学科发展🎡方向。　　本🖊届大会由中国肥胖联盟(COF)、国家消🌾化系统疾病临床医学研🕑究中心、北京医🎫师协会减重与代谢👅专科医师分会联合主办，以“肥胖需全民意💫识和规范诊疗”为主题。来自20余个国家的460余位专家领衔60余场学术论坛，吸引了1500余名学者参与。　　中国医学科学院🙉北京协和医🔞院临床营养科陈伟教授指🍅出，“健🎠康体重管理需要面向全人群、全社会和全生命周期，应融入日常生活。”他透露，随着《“体重管理年”活动实施方案》《关于做好健康体重🎷管理门⏬诊设置与管理工作的通知》等文件发布，全国正加快推进健康😆体重管理门诊建设，标志着我国肥胖🔷防控进入规范化、系统化新阶段。　　2024年10月，国家卫健委发布《肥胖症诊🚟疗指南(2024年版)》，该指南系🌼统提出了肥胖症多学🔰科治疗路🥤径和协作诊疗模式。中国医学科😩学院阜外医院心血管🖐内科张宇清教授强🛎调，“肥胖是心血管🐂疾病的重要✝可干预危险因素，在心血管疾💜病诊疗过程中，我们将更着🔇重于‘基础研究-临床诊疗-社区防治’全链条管理。”　　根据《2025世界肥胖地图》预测，若缺🎗乏有效干预措施，至2030年，全球成年人超重🍦及肥胖症比💟例将超过50%。张忠涛💣教授基于全国减重与🛩代谢外科全国⛺登记数据库的结果强调，“当前亟需建立肥🍟胖分级诊疗🔪体系，针对不同严重程😘度患者制定💨个体化方案。同时要重点关注♋极重度肥胖症患者📫这一高危人群。”　　北京大📑学人民医院内分泌科主🍈任纪立农教授表示，新型药物和技术为治🕗疗带来新机遇，“我国学者👖积极探索手术与药物联合等创🔓新模式，在推动全球减🚲重药物研发及标🥑准化诊疗中发🕣挥重要作用。”首🔚都医科大学附属北京友谊医😴院减重与代😛谢外科主任张鹏教授指出，本届大会所开展🤺的培训课程旨在通🗑过结构化体系，赋能中😙国肥胖症诊疗能力接轨世界🎩水平。　　据悉，本届大会设立多🌆个产学研创新论坛👉，旨在打破学科壁垒，共商减重药物研📬发、人工智能与体重管理、新技术转🆙化及产业生态🙈构建等前沿科技问题，形成全链条、全🏩生命周期的体重管理“中国方案”。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 佐佐木晴香）