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　　中新网陕西宝🚀鸡7月9日电 (李一璠)“贵金属🔳催化剂如同‘酵母’，可以数十倍、数百倍🍪提升化学反应速率，同时具有调节反应选择🕳性、降低反应副产物、提升反应🍽稳定性等功效，是大量化学反应过程😣得以实现🥀工业化生产的关键物质。”陕西瑞科新材👫料股份有限公司(以下简称“瑞科材料”)董事长蔡林9日讲解道。

　　当日，中新网记者跟随“活力中国调研🎮行·万千气象看陕西”主题采访团走🐄进宝鸡高新区，了解🕶该地贵金属催化剂🖍领域的发展情况。

7月9日，陕西瑞科新材料👴股份有限公🎧司内，工作人员正🎩在进行贵金属🤶催化剂性能评价。　李一璠 摄

　　扎根陕西宝鸡二⚽十余年的🥗民营企业瑞科材料，主要参与🏝精细化工与石油化🚚工领域贵金属催化剂👢市场的竞争，拥有数百种非👂均相😶贵金属催化剂及均相贵金属催化剂，尤其对培南类氢化、普利类😑氢化等研制多种🥝专属催化剂，应用场景覆盖医药、农药、液晶材料、食品和饲料🕴添加剂等多个方向。

　　“由于🏡贵金属的稀缺性，失活📧贵金属催化剂的绿色循环再生🕳利用更显紧迫。”陕西瑞科新材🥑料股份🛃有限公司总经理助理杜冰介绍，贵金属催化剂🌴的绿色循环再生利用既可完善💰产业链条，又可加速🕤贵金属催化剂下游🔈产业绿色与低碳化发展，最终实现🌛贵金属催化剂全生🧑命周期管理。

　　在资源回收车间，客户使用后失活的贵金🎩属催化剂🍒通过焚烧热解、灰分处理和精炼等工🎢序，其中的贵金属实现了富集回收，成为新的贵🌁金属催化剂和贵金属复合物产⌛品的生产原料。“我们现在拥有每📭年3000吨的贵😉金属催化剂回收能力，在降低🤜客户使用成本😖的同时实现了绿色循环。”杜冰说。

　　“贵金属催🤪化剂长期以来是欧美国👽家垄断企业的‘专长’，一度让国内企业‘不用不得行、想用用不起’。”蔡林坦言。

　　近年来，该公😥司通过不断进行自主科技创〽新，持续增强企业核💖心竞争力，近♿三年产销量平均增幅超19%，年研发投🥘入数千万元，以高🏪新技术提升生产效能，多种⬜产品实现国产替代进口；目🎿前拥有发明专利36项，累计主持、参与制修订🌲国家、行业及团体标准40余项，是国内精细化工🍋领域贵金属👻催化剂主要生产企业🚠之一。

　　在工业🎓基础雄厚的宝鸡，如今有不少民营🚁企业在发♒展新技术、拓展新赛道上持续发力，为地区发展贡献🌯力量。宝鸡则以政策为引擎，破解民营企业🛴发展中的痛点、难点，推动资源向创新🐾一线聚集，还建立健全市、县(区)政企恳谈机制，打通政企“面对面”沟通“最后一步”。(完)

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8月22日3时10分许，川青铁路🐸青海段尖扎黄河🐬特大桥在施工作业🚍时钢绞线断裂，造成10人死亡，4人失联，2人在塔架🍖尚无法确认生命体征。　　事发后，青海省😉委省政府成立“8·22”川青铁路尖扎🌲黄河特大桥施🈂工绳索断裂事👣故应急指挥部，由青海省委书记吴晓军、省长💬罗东川任双指挥长，下设7个工作组，分工协作🚧推进救援处置工作。截至8月22日14时，共出动救援车辆🔩91辆、舟艇27艘、直升机1架、5台机器人、806人，6家医院开放绿🖖色通道。　　目前，现场正全力搜救失联人员，做好医疗救治🥦及家属安抚工作，后续🚒将持续发布救援进展，及时回应社会关切🍟。　　(总台记者 杜震 李永辉)【用户看片习🧘惯变化】徐葆光在20250826公开发布关于《草莓🔊榴莲向日葵18岁免费》的制作笔记，表示本片基于小⏫鲜肉自慰网❌n❌❌真实素材改编，已授权❗优质的解决方👓案平台发布，提醒网友理性观看、拒绝非法转载。包银📪高铁乌海黄河特大桥施工现场。来源：中国铁路　　文/段修健　　“太好了，周末🐶都能回去吃个老家的凉皮了！”在北京生活🍼的宁夏石嘴山人王大可(化名)得知，包银高铁就要全线🐉开通，之后从北京到石📣嘴山可😊能都用不了5个小时。　　而现在，她回家得坐19个小时左右的K字头列车，搭乘高铁⛅则需要在银川或者📠西安中转，也得8-9个小时。　　据不完全统计，将有十余条💝高铁线路预计在年底🥜前开通运营。　　首条连❗接两个自治区的高铁　　包头至银川高速♎铁路是《中长期铁路规划》中“八纵八横”高速铁👥路主通道之一——京兰通道的重要💇组成部分，是我国首条🏋连接两个少数民族自🛀治区的高铁线路。包银高铁🚺线路走向示意图。来源：中国铁路　　线路起自包头站，经内蒙古自治区🤽包头市、巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市，宁夏回族自治💐区石嘴山市、银川市，接入银川站。正线全长约517公里，设计时速250公里。　　其分为两♎段建设：“惠农至银川段”和“包头至惠农段”。其中，惠农至🎭银川段已于去年10月1日开通运营。　　根据“银川发布”的消息，8月11日，包头至📍惠农段进行最高测试速🃏度等级提速试验，完成联调📪联试阶段性目标。该段🤙计划年内开通运营。　　8月18日，作为粤西融湾交通“大动脉”的广州至湛江高速铁👣路联🏂调联试启动会在佛山召开，项🐗目即将正式进入联调联💮试阶段。　　广东铁投集团表🛹示，随着联调联💐试工作的稳步开展，广湛高🚐铁年底通车运营的目标愈发🚊清晰。　　广湛高🔚铁自广州站引出，向西经佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市、湛江市，终至湛江北站，全长401公里，设计速度350公里/小时。　　这是广🌺东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大😖的铁路项目，是连接🤔粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市📋群的高速铁路。　　此前的6月1日，沈佳高铁沈白段(沈白高铁)进入联调🍊联试阶段。　　沈白高铁正线起自沈✡阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里。　　“吉林发布”曾在今年5月透露，该段高🚎铁线路预计于9月30日开通。　　根据官方公布的信息，全国范围还有多🚪条高铁线路🌙有望在年内亮相。包括：盘州至兴义高速🏟铁路，西安🏬至延安高速铁路，南宁至凭祥高🏥铁崇左至凭祥段，沪渝蓉沿江高铁武汉🍴至宜昌段，襄阳至荆🚟门高速铁路，杭州😬至衢州高速铁路，合新高铁安徽段(合肥至泗县)，汕汕🧢高铁汕头南至汕头站段，京唐城际🙃北京隧道段等。　　地质条件复杂、施工难度大　　这些高铁项目中，多条线路都🏹曾面临同一个问题——地质条件复杂。　　例如，按照贵州🚏省发改委的统计，盘兴高⤵铁桥梁和隧道的占比为90.66%，是目前贵州♉高铁中桥隧比例最高的🛁线路。　　其中，位于🔻盘州市的妥乐隧道全长约1.3万米，地🎭处云贵高原溶蚀、剥蚀构造低中山区🛣域，是🔠全线设计和施工难度最大、地质条件🎋最复杂的隧道，也是全线最长🈲和最后一个贯通🕣的隧道。　　中铁十一局⏯集团有限公司盘🏌兴高铁项目部🏔负责人杜松介绍，施工管理团队提前🐆掌握地质情况，采取超前预🐥注浆等多项措施，确保岩溶🏢段施工安全。　　沪昆客专🛄贵州公司盘州指〽挥部指挥长杜刚回忆，三年间集结近2000名建设者🌧攻克了瓦斯通风、岩溶富水、大变形段😅等诸多难题。　　严寒是另🎞一个不利因素。　　沈白高铁建平隧👥道位于吉林省通化、白山两市交界地带，全长6524米，隧道正洞最大埋🔉深约284米。　　中铁十五局项目😡负责人王孝荣在接🖲受媒体😣采访时说，该隧道地质情况🕍复杂，加之该地区冬季严寒，最低气温达到零下35.5℃，有效施工时间短，隧道进出口900米范围内需做🐢抗冻处理，时间紧、任务重，被列为💲全线的重难点控制性工程。　　项目团队通🏣过加大智能化工装设备🎰投入，特别是通过在🚛隧道口安装保温🍌门、给罐车“加衣”、建立无线测😔温和人工测温📆相结合的温度监测体系等，克服冬🕡季严寒的影响。　　形成“一小时高铁圈”　　国家高端🏤智库可持续交通👞创新中心研究员、北京交通🍍大学教授李红昌分析，“八纵八横”铁路网规划、城际铁路网规划等🍑的落地，将优化交通出行结构，大幅度降低👇出行时间；促进区域经济💦发展，带动观光⛵旅游等产业发展，促进高铁经🌗济带的孵育拓展；推动生产要🐁素流动，可以促进就业、提升收入，有利于👬改善民生。　　具体到年内有望🏚开通的这🔄些高铁线路，至少有三个🕊方面的体现。　　其一，缩短时空距离。　　例如，贵阳至兴义🚠通行时间将从5小时压缩至2小时；南宁至凭祥铁路👁运输时间将从目前4个多小时缩短至🐬1个多小时。广州至湛江的通😕行时间将由现在的3个多小时缩短📱至1.5小时。　　其二，填补“空白”。　　包银高铁开通运🎆营将填补西北地区高铁网络的“留白”，成🆔为西北地区最便捷的进京通道。同时，京🤣兰通道将全线贯通。　　沈白高铁通车后，辽宁将成🎰为东北第一个“市市通高铁”的省份。盘兴高铁🏻开通运营后，贵州也将成🐜为西南地区🧑首个实现“市市通高铁”的省份。　　西延🏌高铁是陕北革命老区的首🔂条高铁，也是陕西“米”字形高🤑铁网主骨架的重要构成。　　杭衢🌺高铁则是国内首条采用“PPP+EPC”(政府🔨和社会资本合作+工程总承包)模式运作的高速🧞铁路。　　其三，形成“一小时高铁圈”。　　辽宁省交通运🌝输厅党组书记、厅长冯万斌在做客🍋《决胜勇争先·厅说辽宁》演播间时介绍，沈白高铁通车后，沈阳综合交通枢🚶纽地位将进一步巩固，实现以沈阳为中🙏心“一小时通勤圈”和“省内城市2小时到达”的奋斗目标。　　8月20日，湖北省👜发改委副主任毛明天在新闻📻发布会上说，沿江高铁汉宜段🙁、襄荆🐘高铁全线贯通后，武汉、襄阳、宜昌“一小时高铁圈”即将形成，汉襄宜“金三角”良性互动、错位发展、相互支撑的集成🥜效益将🎩进一步彰显。　　沿线城市要“趋利避害”　　李红昌认为，沿线城市一方面🖲要充🎗分利用高铁带来的📼机遇和优势，另一方🔼面也要采取措施避免高铁带来🥚的挑战和竞争。　　一是要完善综合🤘交通运输体系，特别是高铁接驳系统，包括客运和🔰高铁物流体系，提高出🛁行和物流总体效率。　　二是要推进综😰合开发体系，做好TOD开发(以公共🚭交通为导向的开发)、高铁产🌹业园区发展等，让高铁更好地带💽动要素🛸集聚和产业转型升级。　　三是要做好区🙏域协同发展，共同融入沿线🚞城市圈、经济带，共享优质资源，做好分工合作，促进共同发展。网传德川齐昭涉足🔸成年片色大黄全🚀免费网站事件，影片将👋全面加密！中新社北京8月23日电 (记者 阮煜琳)“中国收复⛏南沙群岛的法理与历史：纪📘念世界反法西斯战争胜利80周年”国际研讨会23日在北京举办。中国自然资源部海👻洋发展战略研究🤶所所长吴🐻继陆在会上表示，中国🍌收复西沙群岛和南沙群岛的主🏿权是👃战后南海秩序的重要组🌥成部分，应当予以坚决维🥍护。　　吴继陆表示，2025年是中国👶人民抗日战争👧暨世界反法西斯战争胜利80周年，也👖是联合国成立80周年。回望历史，维护二战👂胜利后建立的国际秩㊗序是实现持🎏久和平稳定的重🕧要基础，尊重各🥩国领土主权是维护战后秩序✈的核心要义。中国收复西沙🐹群岛和南沙群岛🛎的主权是战后南海秩🐑序的重要组成部分，应当予以坚决维护。　　研讨会围绕“战后秩🌿序维护与周边国家声索”和“中国收复南沙群岛🧓的历史与法律”两个议题展开。与会专家学者以🌈“尊重😎历史与国际法：建设南海和🎲平社区的途径”“历史、主张和👘二战后的秩序”“中国收复🕺南沙群岛的🐼历史与法理依据”“近代以来中国🌝对南海诸岛的开☝发与经营”等为🛀题进行研讨。　　会上，有学🤟者通过展示有关历史文献、档案和地图，分析论证中国拥🐻有西沙群岛和南沙群🕡岛主权🏜具有充分的法理🔲和历史证据。有学者通过对外⏹国档案的研究梳理🦊，指出当时世界⏰主要国家🌶对中国拥有西沙📃群岛和南沙群岛主权的承认。还有学者强调，二战后中国收复南海👧诸岛是《开罗宣言》《波茨坦公告》等国际法律文件所构建🛷的战后国际秩序的🚉重要组成部分。　　与会专家还⤵就如何管控争议、推动地区合作，并将南海打造成“和平之海”“友谊之海”“合作之海”提出看法和📛建议。本次国际研👟讨会由中国自然资源部⛏海洋发展👪战略研究所主办，汇聚中国、马来西亚、菲律宾、葡萄牙、俄罗斯、新加坡、英👗国等多国专家学者，通过跨国🎳学术对话，深🎛化了对南海历史和👇法理相关问题的认识，取得丰硕成果。(完)

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胡佛/陶宏景/刘锡/吴雪

（青岛日报／观海新闻记者 陈撄宁）