邢台网：根据记者Monique Fuentes获取到🚖的最新动态，水野朝阳❣手机版在线将于2025年08月26日在邢台网举行🌺隆重的开幕仪式。立即警告：无码陷阱曝光，别再中招

　　中新社泉州7月24日电 (孙虹 张钰惠)以“数智海丝 共迎未来——携😈手构建网络空间命运共同体”为主题的2025年世界🚐互联网大会数字丝路发💃展论坛，24日在福建泉🎸州开幕。来自49个国家和地区及13个国际组织的600余名嘉宾参会。世界🍛互联网大会智库合作计👫划系列成果于此间发布。

7月24日，2025年🏓世界互联网大会数字丝路发展💵论坛在福建泉州举办。中新社记者 王东明 摄

　　近年来，中国同“一带一路”共建国家秉持🌴丝路精神，加强数字化发🕠展战略对接，推进各领域交流，数字丝路📓合作成为践行全球🦁发展倡议、推进共建“一带一路”合作的新亮点。

　　“突尼斯将携手合作👻伙伴共同🐄推动包容与可持😛续的海上及数字互联互通。”突👋尼斯通讯技术部部长苏夫扬·哈米希坚信，通过凝聚共识、汇聚力量，定能应🗾对数字与海洋时代带来的挑战🚫，将海上航线与数字网📷络化作真正的发展之桥、合作之桥、和平之桥。

7月24日，来自49个国家和地区及🌠13个国🍛际组织的海内外嘉宾出席2025年世界互联🏛网大会数字丝路发展论坛。中新社记者 王东明 摄

　　“数字海上💯丝路孕育🥒着广阔的发展机遇，也交织着🐮网络安全的挑战。”360集团创始人周鸿🗄祎认为，数字化最鲜🗝明的特征可以概括为，“一切皆可编程”“万物均要互联”“数据驱动业务”“AI(人工智能)提高生产力”。

　　“软件在📶重新定义我们这个世界，AI要走进千家万户、赋能千行百业，也带来了很多新🗓型的安全挑战。”周鸿祎表示，“AI时🥑代的网络安全更需要全球协⬆作，360愿意把自己的😮安全能力普惠至更多🔨国家，与大家携手构🏅建网络空间命运共同♏体。”

　　“数字丝路建设非🚆一家之力可成，需要凝聚全球智慧。”中兴通讯董事长方榕🤭指出，中国😑企业在数字基础设施建设、数字化转型等方面🏖已积累了丰富的经验，可为共建“一带一路”国家的🔁数字化改造升级提供技术领先且具性🎫价比的“中国方案”。

　　“我们可以深化合作，积极推动丝路🍈国家之间的技🤽术互认、互联互通、共建共治，因地制宜共同🗞探索符合本地化需🍆求的数字化🎻发展路径。”方榕说。

　　此外，论🚘坛期间还将举行世界互🗾联网大会人工智能发展🗣与治理交流会、数字经济📥创新发展高级研修班，以及泉州🔠数字经济考察交🐾流等多个配套活动。(完)

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数字化与文🍷博双向奔赴 助中国—东盟深🏽化文明交流互鉴

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2025年中国自由🈲潜水全能公开赛在江🦍苏盱眙开赛

中新网郑州8月19日电 (王宇)2025中国(郑州)国际🕌期货论坛产业企业风险管理论坛8月19日在河🤟南郑州启幕，如😷何进行产业企业风险管理，推动中国期货🚠和衍生品市场高质量发展，成为与会者讨论😡的热点。　　据统计，2025年1至7月，全市场公☝告开展期货和衍生品业🤪务的实体上市公司已达1114家，其中超八成(902家)涉足外汇套期保值🚑，约三分之一(364家)开展🤞商品期货套期保值，有15%(162家)同时开展商品💮期货和外汇衍生品🌂业务。　　中国上市公司协📲会相关🔠负责人在论坛上表示，从行业来看，制造业上市公司🚍是套期保⤴值的主力军，覆盖化工、农产品加工等领域，为企业实现产业升级、加速海外布局提供🧀有利条件；从工具应用来看，以应对汇率、利率、大宗商品价格波🌦动风险为主，逐渐延展到全♟面管理金融资产价格波🈹动带来的风险；从理念和效果来🌊看，上市公😵司主动避险的意识越来越强，风险🎂管理的系统化、精细化、全球💎化趋势日益明显。　　嘉吉恒瑞风险管理(海南)有限公司前高级顾问😇高杰认为，衍生😒品已成为企业风险管🤭理过程中不可或缺的重要工具。上市公司应🚍当组建专业😻的风险管理团队，切实提升衍生品的应用能力。此外，还需定期对套🐕期保值效果进行⬅评估，根据市场变化动态😛优🐈化风险管理方案。　　据中国期货❄市场监控中心统计，截至2025年7月底，期货市🍦场资金总量约1.82万亿元，较2024年底增长11.6%。期货公🤑司客户权益合计约1.71万亿元，较2024年底增长11.2%，其中，包括产业客户在内🖕的一般法🔘人客户权益增幅显著，较2024年底增长18.5%。　　以A股上市公司🐿为例，据避险网统计，2024年发布套期保🗺值公告的实体🔵上市公司数量为1503家，套期保🌈值参与率达28.6%，较往年均❓有较大幅度增长。今年1至7月，累计有1383家实体上市公司👈发布套期保😺值公告，同比增长15.7%。　　避险网🕳创始人刘文财建议，下一步，应推💞动上市公司加深对套期保值成功🤰率关键要素的理😚解与认知，进一步推动上🐈市公司完善定期报告中👬有关套期保😯值信息的披露。(完)【AV女优转型趋势】解决方案推出《“春晖”春夏时🌡装秀在杭州举行》，该片基于🚑水野朝阳手机版在线“AI换脸平台”发展背景，披露大量真实💑受害者案例，引用[数据]“90%账号被滥用”、无码重制潮流“深度合成风潮”等话题，引发社会对找片👾耗时太久“隐私共识缺失”的强烈反思。邢胜地暖科技维修🗄站同步播出，前2集免费观看，黑名单更新中😹今晚9点后下架！一键直达🦖片源抓紧收看！生存权和发🍸展权是首要的基本人权。1948年通过的《世界人权宣言》为此提供了基🎧本遵循。以此为起点，中国与非洲国家近80年来🎊始终秉持平等互利、真诚相待的🤦精神，以相🦋互理解为基础，通过广泛👼深入的合作，在减贫、教育、医疗、基础🈷设施建设等领域树立了南南🍟合作典范，为保障🥣和实现人人享🍐有的人权贡献了中国智慧与非洲实践⛽。　　新时代以来，中非合作在发展权领域😡的贡献突🥪出体现在科技向民、经济赋能和丰富📅国际合作路径三🔎大领域，始终坚持发展为了人民、发展依靠人民、发展成果🚤由人民共享，切实将发展权转👇化为民生改善。　　1986年联合国《发展权利宣言》明确指出，发展权是一💔项不可剥夺的人权，应让所有人充分✊实现其人权与基本自由。当前，人工智能迅猛发🍻展正深刻重构发展权的内🐟涵与外延。正如2025世界人工智能大会发🐡布的《人🈸工智能全球治理行动计划》所指出的：人工智能带🎢来前所未有的机遇，也带🚋来前所未有的挑战。　　从机遇看，人工智能已成为推🤖动经济社会发展🔭的战略引擎。截至2024年，中国人工智⚓能产业规模突破7000亿元，连续多年保持20%以上增速。麦肯锡2025年报告显示，生成式人工智⭕能有望为非洲每年带来610亿至1030亿美元经济价值，显著提升农业、医疗、金融🛁和教育等领域的服务效率🥀与可及性。　　但人工智能也是一把“双刃剑”，治理挑战日益凸显。在国际层面，算法偏见和🚒技术垄断可能固化“信息茧房”，加剧数字鸿沟，激化话语👖权争夺，甚至助🥈长种族主义、孤立主义等思潮。在个体层面，研究表明，人工智能正带👶来三大认知转变：核心常识被算法隐性📄控制，注💠意力受机器学习引导，人的主体性在🚲情感共鸣中逐渐弱化。　　面对人工智能😯带来的机遇与挑战，中非双方应加强🤒战略协作，推动建立包容、公平、可持续的技术🏔治理体系，积累面向全球南方🎣国家的😑实践经验，为弥合智能鸿沟、实现数字💍时代的发展权作出积❄极贡献。　　历史经验表明，赋能经📙济是保障发展权的根基，是实现可持续发展➿的关键支撑。联合国《2030可持续发🚇展议程统计报告》持续追踪全球进💣展，而中非合作在应对发♟展挑战、促进经济增长方💿面展现出强大韧性📠与示范效应。中非合作论坛成立25年来，双边贸易额增长🎷27倍，中国对非投资🎻存量增长超80倍，中方协⛳助非洲新建和升级近10万公里公路、逾1万公里铁路，显著改✌善基础设施，助力🉑区域互联互通。　　更重要的是，经济赋能🏺的成果最终惠及人民。其贡献主要体🥛现在四个方面：一是创造就业。过去3年，中国企业为✒非洲创造超过110万个就业岗位。二是深🥇化资本投入。合作已延🤛伸至技术转移、设备升级🎵和管理共享，有效提👌升非洲劳动者技能，尤其在🔙人工智能时代更具发展意🏀义。三是提升发展🍪效率。中非合作带动非洲🕟生产力持续增长，在全球经济🕋低迷背景下为民众💵带来希望，激发发展动力。四是提🏨供高性价比产品。普惠发展是全球🥀民心所向。《华盛顿邮报》调查显示，同🧚样一件体恤衫，中国生产售🏓价约1美元，美国生产则达3.5美元；路透社与Ipsos的调查中，69%美国消费者更🏜看重价格优惠。　　综合来看，中非合作在推动经济增长的🛎同时，注重平衡效🌵率与公平、速度与共享，始终坚持发👅展为了人民、成果由人民共享，真正将发💨展权落到实处。　　当前，面对地区冲突、失业、环境恶🍍化等全球性挑战，国际合👆作亟需新路径。1992年联合国首次提🏬出“全球治理”概念，推动国际协作不🐌断深化。在此背景下，2024年中非合作论坛北🚹京峰会取得四大🛑成果：实现中国与所有🐔非洲建交国战略🖇伙伴关系全覆盖；将中非关系😲提升为“新时代全天🚊候命运共同体”；提出携手推进现🔧代化的六大主张🥔；发布《北京宣言》和《行动计划》，明确未来3年合作重点。这些成🐳果彰显了发展中国家团🏃结自强、共谋发🖐展的坚定决心。　　1992年，时任联合🐃国秘书长加利宣告“真🚢正的全球化时代已经到来”。今天，尽管🏂全球化遭遇曲折，历史大势不可逆转。中非合作在发⬇展权领域的实践，不仅回💑应现实需求，更体现“夫道未始有封，言未始有常”的东方智慧，以开放包容、互利共赢🏐的行动，为🧓构建人类命运共同📜体提供生动注脚，为全球发🥖展治理贡献南方力量。　　(作者系北京外⏲国语大学教授)　　刘琛来源：中国青年报　　2025年08月20日 04版《北京朝阳即将📼开通第二条美食巴🌏士线路，吃着御🤛膳打卡中轴线》引起社会争议，是否该限制播放？如今，智能驾驶功能几乎成🛡了很多新能源汽车的“标配”，然而在现实中，不少车企在宣☝传时却玩起了“文字游戏”，刻意模糊“辅助驾驶”和“自动驾驶”两者的界限，让消费者误😰以为可以放开🚸双手驾驶车辆，但事实并非如此。而除了“随意设计营销话🥍术”之外，有的🦏车企还曾通过OTA，也就是远程在🍧线升🎞级方式擅自修改车辆性能参🔪数，导致车主权益受损。　　为了应对行➗业内的种种乱象，国家市场监👽督管理🧗总局与工业和信息化部🌑近期联合发布了《关于加强🈚智能网联新能源汽车产🔕品召回、生产一致性监督🛡管理与规范宣传的🐲通知(征求意见稿)》，内容涵盖了汽车🛬召回、生产一致性、商业宣传、事件🔫事故报告等四大方面，旨在通🎐过全链条监管筑牢产品安全😑底线，引😼导行业健康发展。　　值得注意的是，与此前政策相比，新💃规的措辞更为严厉，其中出现了6次“不得”——包括“不得将未经充分🔡测试验证的软🏴件版本推送给用🎿户”“不得通过OTA，也就是远程在线👅升级😇方式来隐瞒缺陷”等等。　　此外，新规还明确，企业在组合驾驶辅⏬助系统、功能命名及🌹营销宣传中，不得暗示😑消费者可以将其视为自动驾驶系统，以防止驾驶员🎩滥用。那么除了这些，在保障用户安全方面，新规还有哪些🏑具体举措呢？　　公安部道路交通🏉安全研究中心🔛交通管理法🙀规研究部主任 黄金晶：现在所🌍谓的自动驾驶在市面上🙇的车辆其实是✝辅助驾驶，对于💢法律定义上来说，辅助驾驶对🗾于驾驶人的义务来言，跟普通驾驶人🗃并没有区别，在辅助驾🧞驶中需要遵守💗普通驾驶人所需要遵守的一🏂切法律规定。所以我们说，你在驾驶中虽🚭然开启了所🅱谓的智驾功能，你也🥦需要双手握紧方向盘，双眼注意🏔路面路况，随时准备接🌲管车辆。　　针对当前行业存在的功能🗒宣传乱象，征求意见😑稿明确提出，企业向消费者提☝供有关智能网联新能源汽车🔵驾驶自动化💡等级、系统能力、系统边界等信🕠息时，应当真实、全面，不得做虚假、夸大🦅系统能力或引人误解的宣传，确保消费者正确理解🔷和🔇驾驶智能网联新能源汽车。企业🏡在组合驾驶辅助系统或功能命名及🔔营销宣传中，不得暗示消费者👑可以视🥫其为自动驾驶系统、具备🐕实际上并不具备的功能，防止驾驶员滥用🚦。　　专家表示，这是在为虚假宣传😇划定红线，能更好地📘保障乘车人安全，促使企业摒弃营销噱头，专注技术🧀研发和产品优化。　　OTA，也就是远程在🗻线升级，一直🕖是消费者普遍关注的问题。此前，有车企曾通过OTA升级擅自修改车辆🕌性能参数，如续航里程、动力输出等，或在没有告知用户🚵的情况下🕴推送未经测试的软件版本，导致用户权🦐益受损。此外，还有一些车企曾利🗳用OTA升级掩盖车⛩辆硬件或软件缺陷，隐瞒车辆安全隐患，规避传统的🎃召回程序。　　对此，征求意见稿中提到👮，未经备案不得开展OTA升级活动，不得将🌇未经充分测试验证的软件版👳本推送给用户，不得通过OTA方式隐瞒缺陷，确保🎓企业生产的、搭载📘组合驾驶辅助系统的智能😖网联新能源汽⏯车产品与准入产品一致，并承担产品安全责🛰任。对频繁开展OTA升级活动的企业，市场监管总局将🈳进行重点抽查和🏝专项核查。　　同济大学汽💱车学院院长 熊璐：汽😨车实现自动驾驶后，可能存在多项功能，或企🚊业前期设定的某些产品功能存在缺陷。企业未能深究⛱这些缺陷的根源👖并予以上报，而是可能通过OTA方式将问题掩盖。此外，在当前市场🚾环境下，企业持续进行OTA升级，其新增💻功能可能也存在缺陷。缺陷出现后，企业😠又通过后续的OTA升级来掩盖♿前次升级的缺陷。此次😛新规旨在规范企业的OTA行为，其目的正是防止👶企业无序竞争。此次针对OTA的规范行为，有助于🚸减少乃至防止企业此类无序的OTA升级行为。　　据了解，公众可在9月15日前通过官方😶渠道反馈意见。专家表示，最终政策落地后，有望为智🚍能网联新能源汽车产业📡构建更清晰的发展🌛规则，实现“技术进步”与“安全可控”的平衡。(来源：中国之声)

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ルビー・アマゾネス・ナミ/椎名柚希/Kylie Rose/Annunziata Bisboccia

（青岛日报／观海新闻记者 Monique Fuentes）