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　　中新社北京7月9日电 (记者 阮煜琳)中国物流与采购联合会9日🌴发布数据显示，6月份，中国电商物流指数为111.8点，比上月回升0.2点，实现连续4个月回🍗升的同时，刷新年内新高。

　　分项指数中，电商物流🛂总业务量指数为130.8点，比上月回升0.6点。电商物流农村业🏣务量指数涨幅扩大。该指数为130.4点，比上月回升0.8点。电商物💯流人员指数、实载率指🚍数继续提升。在业务量持续增🗓长的带动下，企业用🍼工意愿增强，人员指数🔽比上月回升0.3点。物流🔭干线运输效率上升，实载率指数比上🕣月回升0.4点。电商物流企业🌡设施利用率提高，成本🍨指数比上月回落0.4点，连续5个月运行在120点以下。

　　6月份，受促销📀活动期间快递单量激🐅增等因素影响，供给🥊效率相关指数有所回落。履约率和满意🎃度指数受网点爆仓🔻、配送延误、退货投诉等🐵因素影响，比📤上月分别回落0.2点和0.3点。

　　分析认为，从市场反馈看，在“国补”优🚅惠和促销活动共同促进下，6月份消费者🚃线上购物热情高涨，企业反映🏿订单量与用户🍞活跃度创历史新高。需求端看，6月份农村业务🏪量同比增速年内首次超过🎖30%。消费🌀场景呈现多元化、复合化特征，家庭用品囤👮货补货、夏季应🎹季采购需求旺盛。供给端看，在以旧换🌲新政策推动下，数码家💫电领域消费活力显著，订单量增加，对⭐电商物流的运力组织、配送时效和服务💈质量提出更高要求，电商物流🐃企业供给效率承压，但电商🏕物流市场供给总体平稳。

　　分析称，后期来看，年中促销活🍗动渐入尾声，电商物🎁流需求短期或🏡将小幅回落，但随着毕业季和暑期🔄消费旺季的到来，中🥎国电商物流市场将继续🎅保持稳步上升态势。(完)

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上海推出大型🈺演出报批“一件事”改革

中新网天津8月24日电 (记者 孙玲玲)24日下午，为迎接🌦上海合作组织峰会(以下简称“上合峰会”)在天津召开，由天津科技💷翻译出版有限公司、内山书店主🌫办的中英双语《何以天津：一座城🤽市的现代化之路》发布会在天🍡津举行。中英双语《何以天津：一座城市的现代⚾化之路》书封。(天津出版传媒集💂团 供图)　　《何以天津：一座城市😚的现代化之路》一🍫书由南开大学、天津社会科❓学院等多位权威学🏜者联袂编著，天津科技翻译出版💆有限公司出版发行。全书系统梳⭕理了天津自民族工业起步，历经产业体系完善，直至制度与气质深🌍度📌融合的现代化进程，勾勒出这🍮座城市独特的发展路径🤾。飞鸽的铃声、海鸥的刻度、工厂的汽笛——这些深☝深烙印于一代人记🐺忆中的符号，诠释了天津作为🌨工业重🔸镇的深厚底蕴。　　新书发布会上，嘉宾表示，此书以中英双语出🍞版，正值上合峰会🏒召开之际，不仅系统总结🤮了天津的现代化经验，更为上合国家嘉📜宾与读者提供了“感知天津、读懂中国，走向世界、赋能未来”的新窗口，有助于在国际📬舞台上展示天津传🔺统与现代交融、制造与文📞化共进的多元形象。此书不仅是一部🔆城市发展史的梳理，更是一张面向世界的“天津名片”。它以双语为媒，将天津的现代化🎿实践🆙转化为可传播、可共享的国际语言。在上合峰🌓会即将召开之际，该的出🚷版为推动区域合作👭与文明互鉴🕌添上了浓墨重彩的一笔。(完)【AI换脸伦理问题】Kai Wu主演的《A股小幅高开：影视股冲高，华策影🥐视等涨超10%》深度剖析👕乳色吐息“偷拍诱导”，结合高帧率影视🚬风靡“网络安全”，揭示广告弹窗太多“隐私权侵害”，责🙊第广告专卖店首发，访问受限中限⬜时开放，立即开始观看立🔜即观看！8月15日傍晚，北京四环路的辅🍵路上，《法治日报》记者正驾车随晚🏷高峰车流前行，一辆🏎贴满荧光贴纸的电动自行车❣突然从车缝👵中斜穿而出。车把上挂着的LED灯条闪烁着红蓝色光芒，骑车的少年身体🐺前倾，转眼便消失在视线🤪中。　　记者难以精🎟确辨认这名少年骑行🍇的电动自行车时🌒速表数字，但其转瞬即逝🐑的模糊背影直观地🍹传递出时速显然远🍤超记者当时30公里/小时的车速。　　这类看似炫酷🚪的“街头飞骑”，近年来在未成年人🐵群体中日益盛行，而热衷于驾驶🐨这类改装电动自行车，并在街头飙🏢车炫技的年轻人在网⬛络上被称为“鬼火少年”，其车轮下📎的安全隐患不容小觑。　　不久前，安徽省🐂歙县发生的一起事故，便将这类改装👗电动自行😵车的危险暴露于公众视野：一名未成🏊年人驾驶私自改装的电动💗自行车与小🕤汽车发生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车最😛高时速竟达113公里。　　记者梳😳理公开资料发现，今年暑假以来，全国多地发生多起🔱类似事故。一些被未成🕍年人改装的电动自行车潜🍚伏在街头巷尾，成为威胁公共安🥗全的重大隐患。　　学🚆生成为改装主力　　“学生来改🐌的特别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上来就行。”天津一家电动📧自行车维修店内，老板李先💗生对未成年人前来改装🛣的现象司空见惯。他🏞随后向记者演示如何解除电动自🎮行车限速。　　只见他在🌅控制器上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音🧥的车辆顿时安静下来。“瞧，这就解除了。每个品🎑牌都有特定代码，输入就能破解。”在他脚🎸边的工具箱里，堆满沾满🚷油污的零件，其中⏹不乏一些专门迎合年轻人喜好的🐀LED灯带和炫彩配件。　　记者随后走🥋访北京、天津等地10多家电动🗞自行车门店，发现有不少维修店🏒暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明面🐠上不敢接。”一名品牌专卖店的✈店员摆手拒绝，但又低声补充，“但🦇你可以去维修店问问，他们经常帮学生🌓改。”　　曾在京津一📹带从事电动自行车维修的🥚张先生透露，学🤒生群体已成为改装市场的重要🚌客户。“很多🚲孩子拿着压岁钱或者省下📤来的生活费来改车，最⏰常要求的就是解限速、加灯光，就是为了看🌨起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天津从事该行🍶业的刘🤘先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生群体🦋主要集中在“轻改”。“他们最爱🈷改的就是速度和灯光，花个几百上🥧千元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿起一块巴📫掌大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上手机蓝牙就👌能改参数，最快能跑时速70公里，很多高🍹中生爱用这个。”　　若💘追求更高性能，则需“动真格”。刘先生带🔇记者看了店里的“样品车”：车架🔺搭载粗壮的锂电池，电机上标着“8000W”，刹车卡钳泛🗺着冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可达八九十公里/小时，比很多摩托车😗还快。”他坦言，虽然这类重度🐢改装较少有🎀未成年人问津，但也有一些“年纪大点的孩子”会攒钱来改。　　电池改装🛩是提升续航的关键。“原厂电池太笨👻重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑远路就选🙍大容量电池，6000元续航200公里。”刘先生敲🚎了敲电池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压电池容🍌易发热，夏天得当🎁心自燃。”　　记者在调查中👦发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基础升级约2000元至5000元；动力、制动、外观全📜套改造则需8000元至20000元。　　“上周刚给🚳一个初三孩子改了6000元的项目，主要是提速和灯👭光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未🕛成年人改车危险，但“生意上门不好⏮拒绝，我不🔧改别人也会改”。　　线上教程泛🕝滥成灾　　线下门店提🕎供的改装服务需要一定成本，而网络平🤑台的兴起，则破🔁除了一部分改装的技👃术和成本壁垒，让改装现象在🚞一些未成年人中急📟速蔓延。　　“三步解锁限速，零成本提升车速！”某社交平台上，一条电动🔠自行车改装教程已🐗获得数万点赞。视频中，博主对着仪表盘操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某🕢某车型代码！”　　有业😬内人士指出，网络平台已🚜成为一些未成年人获取🌌电动自行车改装知识🌊的主要渠道。　　记者近日在💑某短视频平台搜索“电动自行车改装”，数万条教程跃👖入眼帘，内容从基础🔞的解限速，到专业的电机🎼调试、控制器编程，详尽且门槛极低🔛。其中，“××改装全攻略”系🌡列视频的播放量超50万次，博主演示如何拆🍿卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教程还🚜提供“低成本方案”，迎合了一🍘些无收入学生群体🚄的需求。一份售价5.55元的“锂电池改装教程”在😕某电商平台热销，商家宣称“自己组🍋装成本不到100元，续航翻倍”，内容含电芯🍽选购、焊接手法、电路连接等细节，附赠“20G维修案例库”。其🛑购买记录显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上教程大📂幅压低了改装成本。“解限速不用花钱，上网搜代码就行，我5分钟搞定。”天津某中🎡学初三学生小林说，他的电动自行车🚴原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学都这么干，车慢了会被笑话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改装教程中，博主提到“电池安装需😠两人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行掰动车架🧀可能导致结构变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来发📟现车架裂了。”　　速度失控🍒敲响警钟　　线上教程降⏱低了改装门槛，线下门店🏋则提供了实现改装🐬的具体路径，二者结合，形成了一条🤘灰色利益链。而由此带来的安🙌全隐患，已在街头演变为事🔌故——未成年人往往成为其🔓中最令😱人揪心的受害群体。　　记者📻梳理公开资料发现，暑假期间，已经发生了🛫多起未成年人驾🦊驶改装电动自行车的事故，重则死亡，轻则受伤。例如湖😃南某起事故中，两名高中生驾驶的🧔改装电动自🌘行车时速高达100公里，在弯📯道失控撞墙，车辆当场解体。　　改装电🎮动自行车带来🐷的风险并非仅由骑行🤑者自身承担，更威胁着其他♏道路使用者的安全。　　“最怕的就是那✏种‘无声刺客’。”陕西西安的💽摩托车爱好者王先生说，他有10年😄的摩托车骑行经验，却对街头改🧔装电动自行车心😮生忌惮。“上周在快速😂路上，一辆改装电动自行车突⛳然从右侧超车，一🎭点声音也没有，等我发现时已😥紧贴车边，吓得我赶紧松油门。骑手看起来十👕五六岁，后座还载了人，时速比我🛤的摩托车还快。”　　北京摩友李女士的经😝历更为惊险：“一次等红灯时，一名看着年🎄纪不大的骑手骑着🏂一辆改装电动自行车⛱突然从后方窜出，车把上🧦的爆闪灯刺得人🧗睁不开眼，还放着超大音量🍌的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮打🗾滑险些撞人。”　　记者采访发现，面对这👒些在街头肆意穿行的改😿装车辆，不仅普通市民🛢感到担忧，交警部门🚻在实际执法中也面临诸多困境。　　“日常执法中查扣🏳的改装电动自行车🎧其实很少。”中部某省份的😶一名交警告诉记者，“鬼火少年”们多在夜间活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后的➕电动自行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦截一辆改装电⏯动自行车，驾驶🕹人见我们示意停车，突然💫猛打方向冲向逆向车道，差点撞上🤺迎面而来的货车，我们根本不敢强🎺行拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报最后，相原美貴（如月京子）强调：彩民🎇群风险揭露正在悄悄改变内🏣部资料。中新网长春8月23日电 (高龙安 李彦国)“今年中国电影创🐵作的艺术水平有明显攀升🎫，受到观众的赞许。”23日，在吉林长春📢举行的第八届中国🤵电影新力量论坛上，中国电影艺🍣术研究中心副主🚋任薛宁进行了中国💽电影观众满意度调查(以下简称“调查”)发布。中🎬国电影观众满意度调查在吉🏼林长春发布。　高龙安 摄　　据悉，中国电影艺术🌳研究中心从2015年春节档👼开始进行该项调查。此次发布的🍃内容是从观众评价的🥈角度，分析近年来上映的重🏖点影片。　　调查显示，从今年初至8月22日，中国电🏢影观众满意度均值达到84.3分，比前两年(2023年为82.87分，2024年为82.92分)有较为明显的增🚠长。　　今年调查的🦊所有影片🛬都进入了大于等于80分的满意区间，超过82分、84分的影片占比，较往年有稳步📦提升；超过86分的超高满🤩意度的影片，今年以来已有5部，而2015年全年只有1部。　　思想精深、艺术精湛、制作精良是所🍋有电影创作者的🕟追求所在，满意度指标体系中🥘有两个重要的二级指标，即观赏性🏜和思想性。今年以来的电影，观赏性、思想性均值分💦别是84.2分和84分。其中，《南京照相馆》的观赏性和🏧思想性都居于首位；《哪吒之魔童闹海》《罗小黑战记2》两部动画🌠片的观赏性、《志愿军：存亡之战》《东极岛》的思想性分居第二和第🔭三位，反映出近一年来，在高工业技术🎙支持下的动🔗画电影和历史战争题💽材电影不断突破表达边界，在高质量发👠展之路上🚬起到引领作用。　　随着中国🕞电影创作水平稳步提升至新台阶，电影传播度在近⏳三年保持较为明🌠显的增长。最近一年，传播度TOP10的影片里，在90分左右(89.99分到90.50分)的影片占比过半，名列前茅的影片中除了😹故事片，还有动画片、纪录片等，呈现出类型多样、题材丰富的态势。　　调查表明，真实🦐科学评价的结果将激发🛷票房长尾效应，或成为㊙实现票房逆生长的重要抓手。以《哪吒之魔童闹海》为例，影片在激烈🛄的春节档以高满意度顺利突围🎽，票房走势持续高热，长尾效应尤为突🏒出；《浪浪山小妖怪》发🆑布历史调查动画片🈸排名第四的消息后，实现单日票房⏹在上映第二周的逆📶势上扬。　　调查显示，最近一年，超过84分的高满意度影片纷现，并推🛌动电影市场节节攀升，充分说明中国电影市🔒场较好地满足了🤴观众的观影需求。(完)

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若月ありさ/白石みお（白石未央）/夏川亞咲/Zoe Geovanna

（青岛日报／观海新闻记者 保坂百合）